În Sibiu, prețurile carburanților au crescut pe 17 martie, comparativ cu ziua precedentă. Benzina, care varia anterior între 8.50 și 8.59 lei/litru, a ajuns la 8.61 – 8.69 lei/litru, cu vârfuri de până la 8.82 lei/litru pe autostradă. Astfel, creșterea medie este de aproximativ 0.09 – 0.10 lei pe litru.
Motorina a suferit și ea majorări. Pe 16 martie, prețurile erau între 8.94 și 9.03 lei/litru, iar în data de 17 martie, acestea au ajuns la 9.09 – 9.18 lei/litru, înregistrându-se chiar și valori de 9.30 lei/litru. Creșterea medie pentru motorină este de aproximativ 0.14 – 0.15 lei pe litru.
Aceste majorări sunt evidente la toți marii distribuitori și confirmă o tendință de scumpire, resimțită direct de șoferi la pumpă.
Prețurile de la pompele din Sibiu
Benzină – 17 martie
Motorină – 17 martie
Reacția autorităților: monitorizare și măsuri pentru limitarea impactului
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a afirmat că statul va intervine prin organele de control, având în vedere că multe dintre majorări s-au înregistrat pe stocuri vechi de combustibil. El a subliniat importanța monitorizării prețurilor și a anunțat că se vor lua măsuri imediate.
Premierul Ilie Bolojan a menționat că România a luat măsuri pentru a restricționa exporturile de carburanți, direcționând producția internă prioritar către piața locală. Acesta a declarat că țițeiul din producția internă ar trebui să ajute la menținerea prețurilor sub control.
Ajutor de stat pentru transportatori și evoluția pieței internaționale
Guvernul a implementat o schemă de sprijin pentru transportatori, extinzând perioada de acordare a ajutoarelor până la 30 aprilie 2027. Această măsură include compensații pentru achiziția de motorină efectuată de operatori, valoarea ajutorului fiind de 85 de bani pe litru. Estimările indică un buget total de 652,195 milioane de lei, care va sprijini în jur de 6.200 de operatori economici.
Creșterile de prețuri sunt legate de evoluția cotațiilor internaționale, unde petrolul Brent a depășit 100 de dolari pe baril. În România, atunci când petrolul se scumpește, prețurile cresc rapid la pompă, iar reducerile apar cu întârziere, generând îngrijorări privind funcționarea pieței și rolul autorităților de control.