„Fac naveta din orașul Tălmaciu. Zilnic, parcurg aproximativ 50 de km dus-întors,” mi-a răspuns un student. Întrebat cât ar veni consumul zilnic de carburant în bani cheltuiți lunar, acesta a spus:
„Eu vin cu mașina, deci cred că undeva la 1000 de lei, dacă fac plinul o dată la două săptămâni.”
Mihai ia bursă, însă aceasta nu este suficientă pentru a acoperi prețul transportului:
„Da, iau bursă. Sincer, nu este suficientă. Bursa pe care o primim lunar nu acoperă nici măcar costul transportului. Cred că ne afectează destul de mult bugetul atunci când nu este o lună întreagă și trebuie să ne gândim cum împărțim acei bani, în funcție de costurile pe care le avem în viața de zi cu zi.”
Am întrebat o altă studentă despre naveta ei zilnică:
„Fac naveta zilnic, parcurgând aproximativ 40 de kilometri, deoarece îmbin atât studiile, cât și un loc de muncă.”
Cosmina nu beneficiază de bursă, însă reușește să-și acopere, prin locul de muncă, costurile aferente:
„Din acest motiv, costurile de transport au devenit destul de ridicate în ultima perioadă, ajungând la aproximativ 600 de lei pe lună. Nu beneficiez de bursă, ceea ce face ca aceste cheltuieli să fie suportate integral din veniturile proprii.”
Ioana, o studentă de la Facultatea de Pedagogie, face naveta dintr-o comună mai apropiată de Sibiu:
„Fac naveta din Șura Mică, o distanță de aproximativ 10–13 km zilnic. Fac plinul o dată la două săptămâni. Având în vedere cât s-a scumpit carburantul, ajung la aproximativ 700–800 de lei pe lună.”
Întrebată despre burse, Ioana a răspuns:
„Nu, nu iau bursă, dar totuși consider că nu este suficientă pentru un student care face naveta zilnic, indiferent că este cu mașina proprie sau orice alt mijloc de transport.”
Am stat de vorbă și cu o studentă de la masterat:
„Fac naveta din Tălmaciu, aproximativ 18 km pe zi, pe lună cheltuiesc în jur de 800 lei.”
Întrebată despre bursă, Andra ne-a spus:
„Nu iau bursă deoarece nu sunt suficiente fonduri. Chiar dacă aș fi luat, consider că suma respectivă nu este tocmai suficientă pentru a te întreține ca student.”
Însă curiozitatea noastră a fost să aflăm de ce studenții navetiști nu renunță la mașină în favoarea transportului public.
Având în vedere costul pe care studenții navetiști îl plătesc pe carburant, aceștia beneficiază din partea statului de reduceri semnificative pentru transportul public, respectiv 90% reducere la abonamentele lunare pe ruta dintre domiciliu și facultate.
De exemplu, un student care face naveta din Șura Mică până la Sibiu plătește cu reducereaproximativ 25–30 de lei pe lună , comparativ cu costul carburantului, care ajunge la700–800 de lei lunar . Transportul public este astfel mult mai ieftin decât autoturismul propriu, dar să vedem motivele pentru care studenții preferă să circule cu mașina personală.
Cosmina ne spune:
„În ceea ce privește transportul în comun, m-am gândit la această variantă, însă pentru mine este dificil de utilizat. Programul mijloacelor de transport nu este suficient de flexibil și nu se potrivește cu orarul meu de la facultate și de la locul de muncă. În plus, din zona din care fac naveta, transportul în comun circulă doar la anumite ore, ceea ce îmi limitează foarte mult opțiunile.”
Ioana ne-a spus:
„Nu, nu m-am gândit să folosesc transportul în comun pentru că nu îmi oferă deloc siguranță.”
Însă nu doar cele două studente au această părere. Toți cei întrebați despre transportul public mi-au răspuns același lucru:
„Trenul sau autobuzul care pleacă din comuna sau orașul în care locuiesc are program fie prea devreme, fie prea târziu pentru a se potrivi cu programul lor zilnic.”
„Nu m-am gândit să folosesc transportul public, pentru că este mai ușor să ajung din Tălmaciu la Sibiu cu mașina și nu ar trebui să depind de programul nimănui,” ne-a răspuns Mihai.
Asemenea lui Mihai, și Georgiana ne-a spus:
„Nu, din cauza orelor variate la care încep cursurile.”
Am cerut însă părerea și a unei studente care folosește transportul public, dar care locuiește în oraș.
Selena ne-a spus cât cheltuie pe lună:
„În unele zile merg cu autobuzul, apoi merg pe jos din stație până la facultate, dar mai sunt zile în care iau Bolt/Uber. Hai să zic aproximativ 200 de lei.”
Ne-a vorbit despre experiența ei cu transportul public din oraș:
„Folosesc transportul în comun. Nu mereu, dar îl folosesc. L-aș folosi mai des dacă autobuzele și-ar respecta programul, nu ar întârzia și dacă nu ar fi atât de multă aglomerație. Uneori nu am loc să mă urc în autobuz și mai pierd 10 minute, pe puțin, până să vină următorul. Și cum am specificat la întrebarea de mai sus, nu este o stație în apropierea facultății, iar de unde mă dau jos până la facultate mai merg 10–15 minute. Nu e un capăt de lume, dar dacă ai și un laptop după tine și mai și plouă sau e frig, nu e atât de plăcut.”
Dialogul cu studenții ne-a ajutat să înțelegem situația scumpirii carburanților din perspectiva lor. În același timp, ne arată cât de important este să existe alternative de transport accesibile și adaptate nevoilor reale ale navetiștilor.
Concluzia studiului este alarmantă: deși transportul public beneficiază de subvenții masive, fiind de aproape30 de ori mai ieftin decât naveta cu autoturismul propriu (30 lei față de aproximativ 800 lei pe lună), studenții din județul Sibiu sunt aleg varianta costisitoare din cauza ineficienței sistemului de stat. Lipsa de flexibilitate a orarului, întârzierile și infrastructura care nu ține cont de nevoile academice sau profesionale transformă mașina personală dintr-un lux într-o necesitate epuizantă financiar. Astfel, bursele studențești devin irelevante în fața prețului carburantului, iar studenții rămân prinși între un transport public nefuncțional și un buget personal tot mai greu de susținut.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
Sursa: https://sibiu100.ro/info-utile/cum-sunt-afectati-studentii-de-scumpirea-carburantilor/